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杨教授，您看现在因为养老给咱们压力越来越大了，因此非常鼓励社会进入到养老这样一个事业当中，但是也陆续发现有些地方打着养老的旗号，但是给自己去做很多扩大营业、扩大这种面积去建带有自己会所性质的等等，把养老院当成一个旗号，您怎么看待这种情况，如何去防范它？

一位AMC业内人士对21世纪经济报道记者分析称：“回购承诺函相当于兜底协议或抽屉协议，一般不允许分公司出具，得有总部授权，尤其是国企。不过，背后或许有更复杂的利益考量。”红岭创投显然对长城资管内蒙古分公司的做法并不满意，周世平称：“由于长城资管内蒙古分公司内生不良，又无法从长城资管总部寻求帮助，虽开启收购流程已11个月有余，但多次承诺回款未兑现。后寻求地方资管集资近5个月有余，由于各种理由仍无法按承诺回款，拖延收购至今。目前已准备起诉长城资管内蒙古分公司，确保我司债权收回。”

中信证券研究所副所长明明称，当前流动性总量宽松已经到达了一个极致，央行不大可能在继续增加流动性净投放，在本周季末度过之后，央行很可能将暂停短期操作。从大趋势来看，今年的宏观政策取向是逆周期调节，不过是货币政策，还是总量刺激政策都不愿意看到力度过大，所以政策在走到一个极端之后，很可能会反复，所以把握政策力度和节奏是今年投资的关键。

责任编辑：蒋晓桐[侠客岛按]8月31日，香港激进示威者不顾香港警方此前发出的反对通知书，在港岛和九龙多区非法集结并实施违法及暴力行为。特区政府总部、立法会大楼、警察总部等多处遭暴徒汽油弹袭击。反修例风波发展至今，香港暴力乱局持续升级，“黑色恐怖”四处蔓延，已对法治和社会秩序造成重创，严重危害市民生命财产和正常生活。

目前中国已经研发出来的两种国产客机，复材比例和世界先进水平还有很大差距。公开资料显示，ARJ21机身复材比例仅有2%，对应的庞巴迪C系列高达46%，而目前正在试飞的C919也仅有12%，几乎与之同期首飞的俄罗斯MS-21高达40%左右。商用客机是完全市场化的产物，更低的机身重量意味着更高的燃油效率，但复合材料应用于飞机也存在加工难度大、质量难以保障等难题，目前尚不知CR929的复材比例会是多少，但这可喜的一步已经迈开，相信会一改中国在这一方面的短板。（作者署名：跟乌龙涨姿势）

谢谢大家！新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉中新网12月10日电 据美国侨报网报道，当地时间8日上午，由“美中和平友好促进会”、“美国华人社团联合会”联合主办的“南京大屠杀及珍珠港事件死难者公祭日悼念活动”在美国南加州蒙特利公园市市政府广场“中美二战纪念碑”前隆重举行。