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实际上，对于大多数车企来说，随着汽车电气化浪潮的到来，自建电池体系已经成为大型汽车集团的共识。“不管是正在做（自建动力电池厂）还是未来打算要做，主要是出于战略层面考虑，在核心元件上不能受制于人。”广汽新能源汽车总经理古惠南告诉记者，“新能源汽车是大势所趋，电池是比较抢手的核心模块，如果一点儿不考虑，到时候供不上或者质量不行车企就会很被动。”古惠南说。华晨宝马CEO魏岚德也认为，新能源汽车市场需求存在不确定性，自建电池中心除了有利于缩短核心零部件产业链，也能够保障车企的自主性和灵活性。

地方的立法不能代替国家标准和对行业的规范。电子烟国标出台，让市场不合规产品尽快退市，将是大势所趋。2018年7月对电子烟国家标准进行投票，结果显示，通过率达78.18%。实际上，即便幸有存活空间，留给电子烟创业者的选项恐怕也只有被国有企业收购。参考国外代表性企业JUUL，2018年12月，奥驰亚集团（Altria Group）以128亿美元收购JUUL Labs Inc35%股权，直接使后者估值达到380亿美元。

支付宝表示：“很开心已经有一些用户能直观感受到这种差别了。”责任编辑：张恒星 SF142[文/观察者网 赵挪亚]人类历史上，首起针对太空犯罪的指控出现了。据《纽约时报》8月24日报道，美国女宇航员安妮·麦克莱恩因为涉嫌在国际空间站“未经允许”登陆同性配偶的银行账户而被指控。对于这一指控，麦克莱恩承认了相关行为，但坚称“没有做错任何事”。

财产保险公司理赔纠纷投诉量居前10位的为：人保财险3848件，同比下降6.83%；平安财险2427件，同比下降13.41%；太平洋财险1241件，同比下降10.01%；众安在线1106件，同比增长110.67%；安心财险1102件，同比增长97.85%；大地财险1076件，同比增长95.99%；国寿财险1013件，同比下降54.10%；天安财险826件，同比增长93.44%；太平财险724件，同比下降13.19%；中华财险545件，同比下降47.75%。

白皮书说，中国和世界其他各国一样，有权根据自己的国情选择自己的发展道路包括经济模式。中国作为一个发展中国家，并非十全十美，愿意通过改革开放，学习借鉴先进经验，不断完善体制机制和政策。中国将切实办好自己的事情，坚定实施创新驱动发展战略，加快建设现代化经济体系，推动经济高质量发展。

关于钻研和拖延界定的争论从来没有停止过。一遍又一遍地去看一个人把头伸进微波炉的新闻，这是拖延症的表现吗？如果他能在看后产出一个包含四个广告的十分钟视频，那就不是拖延，而是钻研。“你一般有多少时间花在上网？”我问。“一般每天都超过 12 个小时。我没有周末，即便有一天我是休息状态，我想的也是如果是在工作就好了。每天早晨起床，先查看下手机，然后走三步路，就来到了我的办公桌。“