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在2018年7月9日乐视网披露的《关于就违规对外担保事项内部核查进展情况的公告》中，乐视网披露了这份在《B轮股东协议》中设置的原股东（暨乐视网、乐乐互动体育文化发展（北京）有限公司、北京鹏翼资产管理中心（有限合伙））回购条款。回购条款显示，原股东承诺的义务为乐视体育未能在2018年12月31日前完成投资方认可的上市工作，原股东将在投资方（并由各投资方分别单独决定）发出书面回购要求后的两个月内按照协议约定价格、以现金形式收购投资方所持有的全部公司股权并支付全部对价。

我们不存在完全死亡的危险，越先进的产品越不存在死亡的可能，我们已做了备份。比如5G，很多最先进的芯片只有我们拥有；全世界光芯片，只有我们最先进。我们很多产品可以脱离美国生存，但是我们愿意继续和美国一起合作，为人类信息社会共同担负起责任来。华为不是野心家，不想称霸世界，而是和世界合作，一起为人类实现信息社会的理想而服务。

任正非：如果都用“备胎”，就是体现了你们所说的“自主创新”，自主创新最主要目的是想做孤家寡人，我们想朋友遍天下。因此，没有像他想象的“备胎好用，怎么不用”，他不理解我们的战略思维。我们不愿意伤害朋友，要帮助他们有良好的财务报表，即使我们有调整，也要帮助。

出行成本降低本计价周期以来，市场对石油需求增长较为担忧，美国原油库存大幅上升以及沙特尚未就延长减产协议与俄罗斯达成一致等多利空共振，使得原油短期内大幅下滑。尽管临近计价周期尾声，原油在美股上涨及美国降息影响下出现了一定程度的反弹，但仍难改成品油下调基调。

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建造“梦幻客机”的北查尔斯顿工厂的技师克莱顿（Joseph Clayton）称，他经常在驾驶舱下方的电线附近发现危险碎片。“我曾告诉我妻子说，我永远也不会乘坐这款飞机出行，这是安全问题。”在一个安全至上的行业里，波音公司两款至关重要的飞机——主力机型波音737Max，以及“掌上明珠”787梦幻客机——所引发的集体担忧，说明这其中可能存在系统性问题。面对来自监管机构和立法人员的更多审查，作为美国最大的出口商之一，波音公司领导层发现自己处在了一个完全陌生的境地，不得不为自己辩护。