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“现有限购政策取消有困难，所以从新能源车入手进行突破。政策明确新能源车不能限购，通过鼓励新能源汽车消费，能促进电池、充电桩等产业发展，继而提高汽车质量，带来价格下降。”贾新光表示。全国乘联会秘书长崔东树对21世纪经济报道记者表示，让消费者自主购车，有利于汽车行业的发展，还能促进各地汽车消费的稳定。但类似北京、上海等城市，都有其特殊性，要全面放开限购不大现实。

专家分析称，近年来各国航运企业保险措施日益完备，护航军队也忌惮人质伤亡而不敢轻易进行武装营救，因此，通过绑架行动索要赎金，就成为海盗们高回报、低风险快速敛财的渠道。国际海事局全球海盗行为报告介绍，2018年上半年共发生了107起海盗事件（2017年同期为87起），其中西非几内亚湾地区发生了46起海盗事件（2017年上半年发生16起），西非尼日利亚领海发生了31起事件，两个海域发生的海盗事件占到了总数的72%，全球海盗袭击由东非索马里向西非转移。

责任编辑：余鹏飞【灵光一闪】针对退市问题，司法追溯、赔偿机制的建立等配套措施也应逐步跟进。蒋光祥根据上交所最近公告，*ST吉恩和*ST昆机终止上市，与此同时，*ST众和、*ST上普、*ST海润被暂停上市，其余几只*ST股仍有同样可能性。联系不久之前首只因“重大违法”被强制退市的*ST博元，可以看到，过往炒垃圾股，赌“乌鸦变凤凰”的壳资源逻辑已经被宣告正式崩盘，剑走偏锋的小市值逻辑行将崩塌。

也优于同等厚度的防弹钢板，能有效抵御100米外初速为900米/秒的12.7毫米钨合金穿甲弹，而昂贵的石墨烯含量仅为1%左右，其余均为价格便宜的铝合金和碳化硅材料，部队完全用的起。与航空铝合金相比，仅仅增重3%。因此，在武直-10，武直-19用中航装甲科技有限公司生产的石墨烯复合防弹材料替换原来的钛合金防弹装甲材料后，飞机机体实现了大幅减重。假设原武直-10钛合金防弹装甲和俄罗斯米-28钛合金装甲重量一样，同为350千克，现仅需196千克，减重达154千克，完全可以将空出来的重量用来披挂石墨烯附加装甲，近一步提高防弹能力。

需求方面相对高位：唐山新出台的短期强化限产文件未涉及到高炉，预计短期高炉产能利用率将继续保持较高水平，焦炭需求也有望继续保持相对高位。图：高炉开工率（单位：%）数据来源：Wind资讯、天利期货图：焦炭月度消费量（单位：万吨）数据来源：Wind资讯、天利期货

在分众化传播的时代，决定用户选择某一种移动音频产品的关键因素有两个：能否为用户节省时间，以及能否以快速高效的方式获取实际有用的知识。但不同音频平台发展模式并不完全相同，喜马拉雅FM联合创始人兼联席CEO余建军认为，各大移动音频产品之间竞争的焦点在于：如何基于用户需求快速触达受众，增加用户的使用时长，同时基于产品延伸形成的社群，将平台内的内容生产者、用户绑定在一起。所以，挖掘更多优质IP和优质内容，就成了喜马拉雅FM格外关注的重点，也是喜马拉雅FM实行优质内容独家签约策略的原因所在。